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Sécurité du Tunnel Transvosgien

Baies RITTAL et armoires de chantiers SERMES

Nature du projet

Avec 6 872 m, le tunnel Maurice Lemaire est, à ce jour, le plus long tunnel se situant entièrement sur le territoire français. Inauguré en 1937, il fut d’abord destiné au transport ferroviaire. Il reliait les villes de St Dié avec Colmar et Fribourg en Allemagne. Au milieu des années 70, la SNCF arrêta l'exploitation de la ligne et céda le tunnel à la région. En 1976, ce tunnel a été transformé en tunnel routier. Avec un trafic annuel moyen de 3400 véhicules par jour, dont 40% de poids lourds, il est un acteur économique majeur pour les échanges transvosgiens. En 2004, il a été fermé à la circulation pour une mise en conformité. Depuis, octobre 2008, il est de nouveau opérationnel.

La mise en conformité du tunnel a coûté plus de 180 M€ dont 45 M€ destinés aux équipements d’exploitation et de sécurité.

 

Produits et services SERMES associés

Fournitures de Baies RITTAL pour la DAI (détection automatique d’incendie) et la vidéo surveillance. Utilisation de notre atelier de montage et de câblage. 4 000 heures de prestations pour 136 mètres linéaires d'armoires équipées. Fournitures de 37 armoires de chantier sur mesure pour l’alimentation des bases vie et des travaux dans les galeries.

 

L’offre globale SERMES : analyse des besoins, solutions techniques, et prestations de services

  • Nos objectifs : répondre de façon optimale aux impératifs techniques d’un cahier de charge exigeant.
  • Des exigences techniques élevées : une résistance mécanique renforcée des baies, répondant au cahier des charges.
  • Une réactivité et une flexibilité accrus termes de livraison sur demande.
  • Disposer d’un même interlocuteur pour plusieurs prestations, de la mise en chantier du tunnel à la fourniture des baies.

Nous avons fourni à notre client des prestations complémentaires à savoir le montage mécanique, l'intégration des composants ainsi qu'un câblage partiel des baies. Ceci a permis d'optimiser les travaux sur site et de faciliter la logistique, la manutention tout en réduisant considérablement le nombre d'intervenants.

 

Rappel des produits

Baies RITTAL : destinées à la vidéo surveillance et la DAI (détection automatique d’incendie). 37 armoires de chantier. Ces Équipements de fabrication spéciale étudiés par notre bureau d'étude et réalisés par notre atelier pour les tunnels, les sous station et les galeries sont de gamme thermoplastique XP13M montés sur châssis tubulaire de couleur rouge.

Catalogue installation 2012

Téléchargez_Solutions pour tunnels

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Photographies et données non contractuelles - Tarifs et stocks donnés à titre indicatif